Vista aérea del puerto de Canet en Roussillon

Avenir Littoral: 2 millones de euros para el sector del mar y los deportes acuáticos

Exceso de 11 de la nueva marca del Grupo Bénéteau

Bénéteau : Previsiones optimistas sobre las ventas a los navegantes en 2021

Visión general de Virtual Nautic

Virtual Nautic: ¿compensa el BtoB la escasa presencia de navegantes?

Nautilus Houseboats quiere desarrollarse en Francia

El desayuno internacional de 2021 se centrará en el turismo acuático

Se mantiene el desayuno de trabajo internacional a pesar de la cancelación de la bota

Acuerdo entre la EBI e ICOMIA para el cabildeo internacional de la industria náutica

Una asociación para defender la navegación a nivel europeo e internacional

Vista del puerto deportivo de Calais

Calais: Un nuevo distribuidor con ambiciones de marina

Manejo en el área técnica de la marina de Gruissan

Marina Gruissan: "Hemos duplicado el número de manipulaciones"

Cuentos cortosLos astilleros Trégunc, Marée Haute y IDB Marine participarán en el Welcome Deiz

La vida de los barcos: Astilleros bretones, Nanni, Samboat, Captn Boat, UPACA, Nautibanque, ...

Un velero en construcción en el JPK

La industria náutica, un tema de investigación para los académicos

Los visitantes del Festival de Yates de Cannes

Más allá de los salones náuticos, ¿qué ofrece el sector para impulsar la industria de los yates?

Playa de la Isla Oleron, Nueva Aquitania

Llamamiento a los profesionales para playas innovadoras

Annick Girardin, la nueva Ministra del Mar

¿Qué poder para el Ministerio del Mar francés?

Salir de la crisis: ¿Cómo ayuda el Finistère a su sector náutico?

Volante 6 del astillero Bénéteau

El Grupo Bénéteau se retrasa antes de los salones náuticos

Los europeos piden que la industria náutica

Se insta a la Comisión Europea a que adopte medidas por parte de la industria náutica y los diputados del Parlamento Europeo

Cuentos cortosAstus Boats se hace internacional

La vida de los barcos: Astus Boats, Yanmar, Kara Technology, Normandía, Incidence Sails...

EntrevistaEl equipo de producción de los catamaranes Nautitech

Catamaranes Nautitech: "La flexibilidad más que el aumento de la capacidad

Cuentos cortosKiriacoulis compra el puerto deportivo de Kalamata

La vida de los barcos: Kiriacoulis, Mercury, Italia, Catamaranes Aquila, Chomarat, Bénéteau...

Marina de Alghero

Oversea: Cerdeña invierte para atraer a los navegantes internacionales

EntrevistaArnaud Gourret, Jefe de la División del Mar de Bretaña del Crédit Agricole

Sector marítimo: Crédit Agricole quiere el liderazgo en Bretaña

El nuevo catamarán de Boyard Croisière

Catamarán autoconstruido: ¿Una solución también para la carta del día?

Aviso de convocatoria de manifestación de interés para la autorización de ocupación del dominio público

Jérôme Clément, fundador de Bagou Boats

Bagou Boats, una nueva marca de catamaranes eléctricos

Catamarán charter

El alquiler de barcos está creciendo más rápido que el turismo

Christophe Baudry deja Lorient Grand Large

Recursos Humanos: Están cambiando los trabajos en la industria náutica - 30 de enero de 2019

El barco fluvial Octo de Nicols que equipará a la flota húngara

El Astillero Nicols gana un importante contrato internacional

Cuentos cortosNavegando en bote con un traje de buceo Magic Marine

La vida de los barcos: North Technology, Magic Marine, Puerto de Cannes, Brunswick ...

Entrevista

Loeva, la primera marca de deportes acuáticos de lujo

Cuentos cortosYates en Marina Taina en Tahití

La vida de los barcos: Tahití, NMMA, Bénéteau, Performance Yacht Painting

Ejemplo de un puerto seco automatizado en Lorient

Puerto Seco: Pays de la Loire lanza una convocatoria de proyectos

Cuentos cortosFuego en el dique seco del astillero de Lürssen

La vida de los barcos: Lürssen, Dometic, Goiot Systems, Marine Mobile Diffusion ...

Phil Popham deja la dirección de Sunseeker

Recursos Humanos: Cambian de trabajo en la industria náutica - 23 de agosto de 2018

Sixto Green, el barco fluvial eléctrico de Nicols

Nicols prueba el alquiler de barcos eléctricos para el crucero en el río

EntrevistaGran Pavois

"La filosofía del Grand Pavois es estar cerca de nuestros expositores."

Jean-François Pape, director de comunicaciones de Bénéteau

Recursos Humanos: Cambian los empleos en la industria náutica - 05 de junio de 2018

Batho le da una segunda vida a los barcos sin tripulación

Batho, una segunda vida para los barcos de recreo retirados

Le Boat, constructor francés de barcos de recreo de río

La navegación en aguas interiores en Francia, más de 200 M de beneficios económicos

Los fundadores de SwaveS, ganadores del premio Start-up & Nautical Tourism..

Concurso de empresas de turismo náutico, se anuncian los ganadores

El puerto de Plymouth en el Reino Unido

El crecimiento de la navegación británica a pesar del Brexit

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