Beneteau prepara la venta de Four Winns, Glastron y Scarab y cierra su planta de Cadillac

El puerto de Morro Jabble, Fuerteventura

Náutica en España: ¿qué revelan las cifras de matriculaciones para la primavera de 2026?

El gigante estadounidense Brunswick acelera en electricidad, inteligencia artificial y reciclaje

El sitio de La Spezia

Ferretti: el grupo chino Weichai toma el control del gigante italiano de yates

El equipo de Sea Loop Marine

Sea Loop Marine: el Loopia 290 premiado por su enfoque integrador de la náutica

Pabouk, el astillero más amable de Bretaña, busca comprador

Grupo Catana, descenso de las ventas y reorientación hacia los servicios

Birdyfish se instala en los Países Bajos, un nuevo distribuidor para sus foil dinghies

Aschenez Holding adquiere el 100% de Aschenez Srl y consolida sus astilleros italianos

EntrevistaSamuel Dubois, Jefe de Ventas del Grupo Beneteau

Wiziboat se une al Grupo Beneteau: Samuel Dubois explica la estrategia y el despliegue en Europa

Yamaha Motor Europe y Sessa Marine firman un acuerdo OEM de cinco años

Gustav Hasselskog y Sofia Graflund

Candela cambia de directiva: Sofia Graflund se pone al frente del fabricante sueco

Gianguido Girotti asume la dirección de Nautor Swan y Bluegame

Ferias y mercado: lecciones de la Junta General de la FIN

Mayba, un catamarán de 65 pies diseñado para transportar 200 pasajeros a vela

MB92 toma el control total de Squircle Capital y prosigue su expansión

Neel Trimarans cambia de manos

Adquisición de Neel Trimarans, un trío de La Rochelle se enfrenta a un reto industrial y comercial

Groupe Beneteau: caída de la actividad en 2025, estrategia de productos y recuperación prevista en 2026

De Antonio Yachts inaugura su nueva sede en Barcelona

La Ciotat Shipyards destina 67 MÂeuros a reforzar su planta de reacondicionamiento de superyates

Entrevista

Un barco eléctrico inclusivo: la idea de Gilles Wagner para sacar el máximo partido a su embarcación

La sede de St Cloud en Florida

Mercury Marine amplía su planta de Florida en 2.300 m2

Sea Expandary: ¿una amenaza china para la industria europea?

Sea Expandary: un nuevo astillero con grandes ambiciones

El constructor estadounidense Malibu Boats compra el astillero Saxdor por 150 millones de euros

Groupe Beneteau: de la reducción de existencias al relanzamiento de productos, una transición clave para el sector

Estados Unidos: Donerail apunta a MarineMax con una oferta de 1.000 millones de dólares

X Shore en liquidación: una mirada al fracaso industrial de un pionero del vehículo eléctrico

Brunswick Corporation cierra 2025 con un crecimiento moderado y un segundo semestre prometedor

Millikan Boats se establece en Hungría con un nuevo distribuidor

Nancy lanza una convocatoria para crear una base de alquiler de barcos eléctricos

Groupe Beneteau: 66 nuevos modelos de aquí a 2027 para estimular la demanda

El Allure 40.9 se fabricará en Mandeville

Grand Large Yachting refuerza su capacidad industrial con un nuevo centro en Mondeville

CES 2026: Brunswick muestra sus innovaciones marinas en el mayor stand jamás presentado

El Grupo Catana registra una caída de ventas del 23% en 2024-25

Resultados 2024-25: Fountaine Pajot mantiene la rentabilidad a pesar de una caída del 8% en la facturación

HanseYachts: nueva dirección para 2026

TH 36

De Four Winns a Jeanneau: los catamaranes TH33 y TH38 cambian de bandera

Naviwatt se traslada a Vannes y se centra en la arquitectura eléctrica naval

Astillero NEEL Trimarans: tensiones financieras y recurso a la suspensión de pagos

Gunboat: cuando la modelización 3D reestructura la construcción de catamaranes a medida

Thomas Brette toma el timón de Black Pepper Yachts y estructura el siguiente paso

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