El molde A2V hecho por SMM Technologies

SMM Technologies: un know-how en moldes para la industria náutica

Jean-Pierre Kelbert ©Bateaux.com

JPK Composites: una nueva nave para un astillero en crecimiento

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El encuentro con un joven y talentoso carpintero marino

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Nauty'Mor el artesano de la actuación

Cuentos cortosSailEazy se traslada a La Rochelle

Vida en el barco: SailEazy, Dream Yacht Charter, Inmarsat, MB92 La Ciotat, Les Nauticales...

Simulación de carga del barco Bénéteau en el velero ro-ro Neoline

Bénéteau - Neoline : ¿Hacia una entrega de barcos en un carguero a vela?

Ferretti en el Festival Náutico de Cannes

¿Ferretti, el constructor de yates de nuevo en la bolsa?

El astillero de la Técnica de Escala se expande

El astillero de la Técnica de Escala se expande en Saint-Philibert

La gama de Axopar

Axopar, una construcción modular a precios competitivos

EntrevistaBarco hinchable Zodiac Futura

Zodíaco: "Queremos mejorar los botes inflables que no se han movido en mucho tiempo!"

EntrevistaAvel Robotics, una start-up náutica apoyada por Mer Angels

Mer Angels: "Se estima que hasta 5.000 potenciales inversores en la industria marítima"

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Marinas: ¿Cómo gestionar mejor las compras públicas?

Juegos Olímpicos de Vela de 2016

Juegos Olímpicos: La elección de los barcos es una cuestión de justicia de la UE

El oleaje de la tormenta en el puerto de La Rochelle

Las marinas y el cambio climático: una compleja ecuación financiera

Centro de Pruebas Acústicas y de Vibración de Motores Marinos de Mercurio

Innovación: El Grupo Brunswick invierte en I+D para sus motores y barcos

Pabellón de Superyates en Boot Dusseldorf

Boot Düsseldorf: 3 razones para estar ahí para los profesionales de la navegación

Cuentos cortosYate de tracción híbrida Sunseeker - Rolls Royce

La vida de los barcos: Sunseeker, Rolls-Royce MTU, Hourtin marina ...

Wally en Boot 2019 cuando se une al Grupo Ferretti

Wally se une a un gran grupo de yates y veleros

¿Qué futuro para los yates con el Brexit?

Brexit: Los navegantes británicos preocupados por la incertidumbre del voto

ExclusivoMichel Filzi, Presidente de Reed Expo

Reed: "Seguiremos invirtiendo en el Festival de Cannes, como estaba previsto."

Cuentos cortosAstillero Mónaco Marine de la Seyne-sur-Mer

La vida de los barcos: Mónaco Marine, INB, Solé Diesel, Mitsubishi, Ocea, Seawind ...

Punto de vistaServicio de lavado de barcos

Una mirada retrospectiva al año 2018 para los servicios náuticos: ¿Hay vida fuera del mundo digital?

Punto de vistaCambios en el equipo marino en 2018

Mirando hacia atrás en el 2018: Equipo, entre el barco eléctrico y la gran lancha con motor fuera de borda

Punto de vistaLos yates de recreo se unieron al Grupo Bénéteau en 2018

Una mirada retrospectiva a 2018 para la industria náutica

Gill invierte en su marca de ropa de mar

El fabricante de ropa de mar Gill invierte más de 5 años a pesar de la agitación del mercado

François Goulard, Presidente de la Compagnie des Ports du Morbihan

"Necesitamos despejar el espacio en los puertos deportivos para los astilleros."

Proyecto para el puerto deportivo de Diben en Plougasnou

Puerto deportivo de Plougasnou, actualización del proyecto

EntrevistaEl Rivike, la primera bicicleta de palas inflables

Alexandra Bazetoux: "Necesitamos preordenes para lanzar el Rivike"

EntrevistaAtelier des Toiles se hace cargo de la actividad de lavado de velas de Boat Services

Compra: Servicios de Barcos quiere desarrollar su negocio de lavado de velas

La empresa de alquiler de barcos Dream Yacht Charter le ofrece la plataforma de alquiler online SamBoat

Dream Yacht Charter es la empresa número 2 de alquiler de barcos para el alquiler privado

EntrevistaClément Douet, cofundador de Hey Captain, comprado por Band of Boats y el grupo Bénéteau

¿Qué futuro tiene la plataforma de alquiler Hey Captain dentro del Grupo Bénéteau?

El equipo Akzo Nobel en la Volvo Ocean Race

"No te centres en el tipo de barco, sino en lo que le traes al patrocinador"

Bavaria Yachts, los compradores revelan una estrategia radical

BeFoil 16, un catamarán volador para escuelas de vela

El catamarán volador tiene como objetivo las escuelas de vela

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La flota de veleros de SailEazy comparte

SailEazy, el velero de autoservicio ha encontrado su modelo de negocio

Ejemplo de un puerto seco automatizado en Lorient

Puerto Seco: Pays de la Loire lanza una convocatoria de proyectos

EntrevistaCatamarán Gunboat 68 n°1 frente al astillero de La Grande Motte

Entrevista con Stephan Constance, Presidente del Grand Large Yachting

Gama de veleros y kayaks Plasmor

Los veleros y kayaks Plasmor, los propietarios apoyan el astillero

EntrevistaOlivia Eidenberger y Odile Laborie, nuevas contrataciones en Nodus Factory

Nodus Factory: "Queremos mantener el liderazgo en accesorios textiles"

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