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El mando a distancia de la NKE para activar una alarma AIS en el Figaro 3
Entrevista
Alquiler de barcos después de los huracanes: "¡No somos nosotros, sino los clientes quienes hacen la comunicación!"
Actisense SBN, la red simplificada NMEA 2000
Libélula, un nuevo importador francés de trimaranes plegables
François Gabart toma una participación en el capital de Click&Boat
Nauticoncept, una aplicación para profesionales del mantenimiento náutico
Los AirBnB de la nave están buscando palancas de crecimiento
El Foro de Carreras de Yates de Bretaña será el anfitrión del Davos de la Voile 2018
Puerto seco de La Rochelle, los primeros barcos se esperan para el verano de 2018
Una convocatoria de proyectos para modernizar el turismo náutico en Pays de la Loire
Seareka recauda fondos para su baliza VHF e-Narwhal
J Composites quiere hacer añicos su imagen de un velero de regata puro
Entrevista
Chantier des Ileaux: "Se reanuda la restauración de los barcos tradicionales"
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 25 de septiembre de 2017
El ciclón Irma, la diezmada flota de alquiler de barcos
New Brunswick y MIT, trabajando en el barco autónomo del futuro
Cuentos cortos
Están sucediendo cosas en la industria náutica - 10 de agosto de 2017
Los submarinos de recreo con permiso legal para bucear
Volvo y Seven Marine, el discreto fabricante sueco de motores en su estrategia de fuera de borda
Más del 50% de los arrendatarios de barcos tienen menos de 5 años de licencia
CN Crozon-Morgat, el punto más grande - Alquiler de FFVail
MC Technologies, nuevo distribuidor de los antiincrustantes ultrasónicos Harsonic
Agente de mantenimiento náutico, reclutas de entrenamiento de Etel
Yates G-Force Yachts distribuidos en Francia
Entrevista
Nueva fórmula náutica, trabajo en curso
Un documento estratégico para la industria náutica
Loi NOTRE, Finistère se vuelve a centrar en los deportes acuáticos
FIN pide a los expositores del Festival de Yates de Cannes 2017 que se registren en la Reed Expo
La confusión persiste para la organización del Festival de Yates de Cannes 2017
Puertos de Antibes, Vauban 21 muestra sus ambiciones
Maître Coq abandona el patrocinio de Jeremie Beyou a pesar de los importantes efectos publicitarios
ATM Communication, un especialista en comunicaciones náuticas
Entrevista
Reed Expo: "Queremos un salón náutico en Cannes útil para la industria náutica, no procedimientos legales"
Bénéteau lanza un concurso para el catamarán del mañana
Ektacom, el video en vivo de alta gama de carreras en el mar.
El antiincrustante adhesivo MacGlide crea su red.
BRP, un director de marketing francés para la propulsión marina.
Bureau Vallée y la Vendée Globe "Con una sola etiqueta, podemos financiar un hidroala IMOCA"
Blohm + Voss, ¿la gran forma de La Ciotat cuestionada?
