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La construcción a medida no es un asunto de catálogo
En Gunboat, cada catamarán se diseña de forma diferente, según los deseos del propietario. Este nivel de personalización, hasta la distribución interior y las configuraciones de navegación, implica un volumen considerable de datos técnicos. Para los equipos de ingeniería y producción, no se trata tanto de gestionar un producto como de gestionar un proyecto único en cada ocasión. Esta lógica ha llevado a la necesidad de estructurar mejor la información técnica, desde la maqueta digital hasta el taller.
Gestión de datos y, sobre todo, intercambios
Para cumplir este requisito, Gunboat ha desplegado herramientas de PTC, en particular el software Creo CAD para el modelado 3D y Windchill para la gestión del ciclo de vida del producto (PLM). El principal reto es permitir una colaboración coherente entre las oficinas de diseño, producción, proveedores y subcontratistas. Aquí es donde entra en juego la metodología del diseño basado en modelos: un único modelo digital sirve de referencia para todos los oficios. Una arquitectura común que facilita la gestión de conjuntos complejos y la trazabilidad de las modificaciones.
Impacto medible en el taller
Más allá de la organización, este cambio digital ha tenido un impacto tangible. Según Gunboat, el número de errores en la fase final de diseño se ha reducido en un 15%. El tiempo entre la modelización y la botadura se ha reducido entre un 15 y un 20%. Estos avances están relacionados con una mejor integración de los componentes, sobre todo en los cascos de material compuesto, donde las tolerancias son críticas. El taller dispone ahora de información más fiable, con actualizaciones sincronizadas, lo que reduce las repeticiones de trabajo.
Hacia nuevas herramientas: simulación, generativa, nube
Gunboat explora ahora las posibilidades de la simulación en tiempo real con Creo Simulate Live. La idea es probar las restricciones de una pieza o un ensamblaje sin salir del entorno CAD. El diseño generativo, por su parte, permite vislumbrar formas derivadas de algoritmos de optimización, aún no muy utilizadas en la construcción naval, pero prometedoras para determinadas piezas secundarias. Por último, el trabajo colaborativo en la nube pretende reducir la dependencia de las herramientas locales, facilitando el acceso remoto a modelos y datos.
El papel clave del integrador
El integrador que está detrás de este proyecto es 4CAD Group, socio de PTC. Este tipo de actor desempeña un papel menos visible pero esencial en la industria naval. Proporciona parametrización, formación, personalización de herramientas y, a veces, incluso apoyo comercial. En el caso de Gunboat, el vínculo entre las necesidades del astillero y las capacidades del software exigía un seguimiento a largo plazo, con un verdadero diálogo entre el taller y los informáticos.
