La segunda edición de la Aranya - Westport GPO Yacht Exhibition concluyó el 8 de junio de 2026. Detrás de este evento se esconde, en realidad, más de una década de colaboración entre el organizador de La Rochelle, Grand Pavois Organisation (GPO), y varias entidades locales chinas comprometidas con el desarrollo de la náutica.
Una primera experiencia en Shenzhen ya en 2009
La historia comienza en 2009 en la provincia de Guangdong, al sur de China. En aquel momento, Grand Pavois Organisation participó en la coorganización del salón náutico internacional de Shenzhen junto con el grupo Shenzhen Yubo Exhibition y Europexpo. Durante tres ediciones consecutivas, entre 2009 y 2011, el equipo de La Rochelle aportó su experiencia en varios ámbitos: desarrollo comercial internacional, logística náutica, comunicación y asistencia a los expositores.

El objetivo es crear un salón náutico capaz de atraer a las grandes marcas internacionales y, al mismo tiempo, contribuir a dar a conocer la navegación de recreo a una clientela asiática que aún no está muy familiarizada con este sector.

En esa época, numerosos fabricantes europeos figuraban entre los expositores, junto a astilleros chinos que buscaban ganar visibilidad en su mercado nacional.
China, invitada de honor en La Rochelle en 2014
La cooperación da un nuevo paso adelante en 2014. Ese año, China se convierte en el país invitado de honor del Grand Pavois de La Rochelle. La presencia china se articula en torno a un pabellón específico que destaca la provincia de Liaoning y la ciudad portuaria de Dalian. La iniciativa forma parte del programa «Horizon Chine», desarrollado junto con Charente-Maritime para reforzar los intercambios económicos entre ambos países.
Más allá de la dimensión diplomática, el objetivo es también dar a conocer la evolución de la industria náutica china y fomentar los contactos con las empresas francesas del sector.
Qinhuangdao, un proyecto puesto en marcha antes de la pandemia
El año 2019 marca un punto de inflexión decisivo. Durante el Grand Pavois de La Rochelle, Grand Pavois Organisation firma con el puerto de Hebei y la ciudad de Qinhuangdao un acuerdo para la realización de un estudio de viabilidad destinado a evaluar la creación de un gran evento náutico internacional en el norte de China.
El proyecto ya tiene como objetivo convertir a Qinhuangdao en un destino náutico de referencia. El estudio permitirá evaluar las infraestructuras disponibles, el potencial del mercado local y las condiciones necesarias para la creación de un evento náutico de alcance internacional. Se prevé celebrar una primera edición a partir de 2020.
Sin embargo, la pandemia de COVID-19 ha alterado el calendario inicial y ha retrasado la puesta en marcha del proyecto.
Una misión que ya va más allá del ámbito de un salón náutico

Cuando se reanude la cooperación en 2024, su ámbito de aplicación se habrá ampliado considerablemente. Grand Pavois Organisation firma un contrato de asesoramiento que abarca el periodo comprendido entre 2024 y 2025 con el fin de apoyar el desarrollo del sector náutico de Qinhuangdao.

La misión se refiere, en particular, a:
- el desarrollo de la navegación de recreo;
- los deportes acuáticos;
- las infraestructuras portuarias;
- los puertos deportivos;
- el turismo marítimo;
- los eventos náuticos internacionales;
- el posicionamiento económico y turístico del territorio.
Esta evolución refleja una ambición más amplia por parte de las autoridades locales. Ya no se trata solo de organizar una feria, sino de crear un auténtico ecosistema náutico.
Convertir un puerto industrial en un destino náutico
La ciudad de Qinhuangdao pretende transformar su modelo de desarrollo. Aunque históricamente se ha centrado en las actividades portuarias tradicionales, ahora el territorio desea incorporar en mayor medida la navegación de recreo, el turismo marítimo y las actividades de ocio relacionadas con el mar.

En este contexto, Grand Pavois Organisation actúa como experto internacional capaz de aportar la experiencia adquirida a lo largo de varias décadas en La Rochelle y en otros proyectos náuticos.
El papel de GPO consiste, por tanto, en contribuir a la reflexión sobre las infraestructuras, los eventos, el atractivo del territorio y las relaciones con los profesionales del sector náutico.

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