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La protección temporal de superficies sigue siendo un reto constante para astilleros, transportistas de yates y operadores de mantenimiento. En Lorient, Kerboat Services lanza Spray Protec, una empresa de distribución dedicada a los revestimientos técnicos aplicados por pulverización. La iniciativa introduce en Francia Spray Protec, una tecnología aún poco utilizada en el sector náutico.
Una alternativa a las lonas para proteger las embarcaciones durante el transporte
El transporte marítimo y por carretera expone a las embarcaciones a una serie de tensiones mecánicas y climáticas. El viento, el rocío del mar, las salpicaduras y los roces pueden marcar rápidamente cascos y ventanas.
La solución Protectapeel, distribuida por Spray Protec en Francia y Mónaco, se basa en un principio sencillo. Se pulveriza una película plástica líquida directamente sobre la superficie que se desea proteger. Una vez seca, forma una película flexible que actúa como una segunda piel.
Este proceso evita varias de las limitaciones de las cubiertas tradicionales. Las lonas deben tensarse y pueden ondear con el viento durante el transporte. El recubrimiento térmico requiere una preparación y un corte exhaustivos para adaptarse a la forma de la embarcación.
Con la proyección, la película sigue directamente la geometría de la superficie, ya sea un casco, un acristalamiento o un mástil.
Una película protectora rociada sobre superficies náuticas
La tecnología de laminado por pulverización se distingue por su método de aplicación. El producto se pulveriza con una pistola especial, lo que permite cubrir rápidamente grandes superficies.
La película resultante tiene una serie de características técnicas útiles en el sector náutico. Forma una barrera hermética y protege contra arañazos, impactos ligeros, suciedad y rayos UV. También resiste el fuego y la intemperie hasta 12 meses.
La retirada es manual. La película se desprende en una sola pieza, sin dejar residuos en el gelcoat ni en las superficies pintadas o esmaltadas.
Este enfoque se adapta a las formas complejas que suelen tener las embarcaciones modernas. Superestructuras, parabrisas, apéndices o incluso mangueras pueden protegerse sin necesidad de corte previo.
Una solución diseñada para los astilleros y la logística de yates
Para los profesionales de la náutica, la protección temporal entra en juego en varias fases del ciclo de vida de una embarcación. La construcción, el reacondicionamiento, el invernaje o el transporte a una zona de navegación requieren a menudo una protección de las superficies.
"Con Spray Protec, proporcionamos a obras, transportistas y propietarios soluciones técnicas que responden a realidades operativas: ahorro de tiempo, seguridad y durabilidad" explica Sébastien David, director de Kerboat Services.
El transportista de yates Sevenstar Yacht Transport también está viendo las ventajas de estas soluciones para el transporte de larga distancia.
"Proteger los yates es un gran reto durante el transporte de larga distancia. Los productos Protectapeel representan una alternativa muy prometedora a las limitaciones del trenzado térmico" afirma Matthieu Le Bihan, director de Sevenstar Yacht Transport. De hecho, los sectores a los que se dirige van más allá de la náutica. La protección temporal también puede utilizarse para estructuras relacionadas con las energías marinas renovables, que a menudo están expuestas a entornos corrosivos.
Revestimientos permanentes de grafeno para limitar el mantenimiento
Spray Protec no se limita a ofrecer protección temporal. La empresa se convierte también en el primer distribuidor francés de los revestimientos Seals. Esta tecnología suiza se basa en el uso de grafeno y nanodiamantes en una capa protectora aplicada por pulverización. A diferencia de la película Protectapeel, este revestimiento es permanente.
El objetivo es diferente. Se trata de reducir la adherencia de los contaminantes marinos a las superficies. La sal, los depósitos orgánicos o los restos de contaminación se adhieren con menos facilidad, lo que simplifica las operaciones de limpieza. Estos tratamientos pueden aplicarse a distintas zonas de la embarcación. Se pueden tratar cascos, ventanas, superestructuras y velas, tanto en embarcaciones de recreo como profesionales.
Kerboat Services amplía su modelo de distribución
La creación de Spray Protec supone un paso estratégico para Kerboat Services. La empresa de Lorient se dedica a la limpieza y preparación técnica de embarcaciones desde hace unos diez años. Con esta nueva actividad, la empresa pasa del papel de proveedor de servicios al de distribuidor especializado. El proyecto va acompañado del desarrollo de una red de agentes y de un plan de contratación para formar a aplicadores especializados.
Con sede en el Valle de la Vela de Lorient, la empresa cuenta actualmente con doce empleados y una red de siete agencias, cinco de ellas bajo licencia de marca. Su volumen de negocio es de 1,2 millones de euros, excluidas las actividades de red. En el sector náutico, estas tecnologías de protección aplicadas por pulverización podrían encontrar su lugar en varios oficios. Los astilleros, el transporte marítimo, el mantenimiento y la explotación de estructuras offshore comparten las mismas limitaciones: proteger las superficies expuestas a un entorno salino y mecánico.
