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La teca es sinónimo de cubiertas de listones, cubiertas laterales antideslizantes y cabinas de mando bellamente decoradas. Pero detrás de la estética y la resistencia de la madera, la cuestión de la trazabilidad y el cumplimiento de la normativa es ahora un tema clave para todos los actores de la industria náutica. En respuesta a esta evolución reglamentaria y geopolítica, Directeck está ajustando su abastecimiento de teca y reforzando su trazabilidad, con un impacto directo en los astilleros y los navegantes.
Normativa europea que regula la teca importada
Le Normativa de la Unión Europea sobre la madera el RBUE 995 2010 impone a los importadores el deber de diligencia debida. El objetivo es claro: limitar la entrada de madera talada ilegalmente en el mercado europeo.
Para un distribuidor de teca para la construcción naval, esto significa evaluar el riesgo de ilegalidad, documentar el origen de los troncos y demostrar que el riesgo es bajo o está bajo control. La trazabilidad pasa a ser fundamental, con la recopilación de documentos, controles adicionales y el recurso a organizaciones de terceros.
En 2018, las importaciones de Directeck fueron inspeccionadas por la DREAL. A continuación, la empresa entabló conversaciones con sus proveedores birmanos, consultó a abogados especializados en Derecho medioambiental y dialogó con otros importadores europeos.
Para los astilleros, instaladores y propietarios de yates, este cumplimiento no es teórico. Condiciona la legalidad del suministro y aporta seguridad a los proyectos, sobre todo en el contexto de contratos públicos o reventas internacionales.
Ventaja: una industria más transparente. Desventaja: procedimientos administrativos engorrosos y canales de importación más largos.
Birmania, golpe de Estado y cese de órdenes
Birmania es históricamente famosa por la calidad de su teca, utilizada desde hace décadas en la construcción naval. El comercio es un monopolio estatal, gestionado por la Myanma Timber Enterprise.
Pero el golpe de Estado de febrero de 2021 reorganizó la baraja. Un decreto de 21 de junio de 2021 impuso la garantía de que ningún fondo beneficiaría a la junta militar ni a determinadas empresas relacionadas, incluida MTE. En este contexto, Directeck ha dejado de hacer pedidos a Birmania. Esta decisión ha modificado la cadena de suministro y ha llevado a buscar otras fuentes en Asia.
Para los profesionales de las tarimas de teca, el reto es doble. Por un lado, preservar la calidad mecánica y la estabilidad dimensional de la Tectona grandis. Por otro, garantizar la seguridad jurídica de los flujos financieros. Y para el navegante que reconstruye su cubierta, la cuestión se concreta: ¿de dónde procede la madera de la cubierta y de la bañera?
India e Indonesia, ¿qué garantías técnicas?
La teca no figura en la lista CITES, pero la gestión forestal varía de un país a otro. Directeck indica ahora que obtiene su teca de la India e Indonesia. Las características de la Tectona grandis cultivada en estas regiones son bien conocidas por los astilleros. Densidad de entre 600 y 800 kg por m3, alto contenido en aceite natural, resistencia a los insectos y a los ambientes húmedos. Su lento crecimiento, que tarda unos 70 años en alcanzar la madurez, determina la calidad de las fibras y la estabilidad de la madera. Su grano recto y apretado facilita el corte en listones de cubierta y las operaciones de calafateado.
Para los instaladores de cubiertas de teca maciza, la ventaja es la continuidad del suministro conforme a la EUWR. La desventaja puede residir en las variaciones de color, del amarillo pálido al bronce, según el lugar de cultivo. Pero en el mar, lo que cuenta es sobre todo la resistencia a la perforación, la resistencia a los rayos UV y la estabilidad frente a los ciclos de humedad y sequía.
Trazabilidad y certificación, un reto para el sector náutico
Además de las declaraciones de origen, la industria ha explorado soluciones de control más avanzadas. El sitio Programa para el Reconocimiento de Sistemas de Certificación Forestal, PEFC y Double Helix organizaron una reunión en Birmania con productores e importadores europeos. El objetivo era adaptar las prácticas a los requisitos del EUBR e introducir una mayor trazabilidad. Directeck afirma que trabajó con su socio local y un organismo de inspección para obtener y certificar los documentos exigidos por la Unión Europea.
Incluso se ha propuesto un sistema de trazabilidad genética de la madera, destinado a identificar el origen forestal mediante análisis. Este sistema supera los requisitos mínimos del EUWR. Sin embargo, no ha recibido la aprobación oficial de la Unión Europea, y los acontecimientos políticos de 2021 han frenado su desarrollo.
Anticiparse a la nueva normativa
La teca sigue siendo la madera preferida para las cubiertas de los veleros y los accesorios exteriores de las lanchas motoras. Su resistencia natural al agua y a los ataques biológicos la convierten en una elección racional para los entornos marinos. En un entorno normativo cada vez más exigente, Directeck sigue adaptando su modelo. La obtención de la certificación FSC en junio de 2025 supone un gran paso adelante, ya que proporciona un marco reconocido para la gestión forestal responsable y la trazabilidad de la teca para cubiertas y accesorios marinos.
Y la presión normativa no va a ceder. El EUB 995 2010 evolucionará hasta convertirse en el EUDR, el Reglamento Europeo contra la Deforestación Importada, cuya entrada en vigor está prevista para mediados de 2027. Este nuevo texto reforzará aún más las obligaciones de control, análisis de riesgos y trazabilidad de los importadores de madera.
Al anticiparse a estos plazos y estructurar su cadena de suministro en torno a certificaciones y procedimientos documentados, Directeck se compromete con el cumplimiento sostenible. Para astilleros, armadores y navegantes, esto significa abastecerse de teca procedente de Asia de forma controlada y documentada, en línea con las futuras normas europeas. Ya no se trata sólo del color o la veta de la madera, sino también de su origen y legalidad. Al integrar estos parámetros en su estrategia, Directeck demuestra su capacidad para evolucionar con su entorno, al tiempo que mantiene su posición en un material fundamental para la construcción naval.
