Madera para sustituir a la teca
El embargo de la teca birmana ha tenido un gran impacto en la industria náutica. Frente a las alternativas sintéticas derivadas del petróleo, Ratheau y su marca Charles, reconocida en el sector náutico, aprovechan sus conocimientos sobre la madera para ofrecer maderas alternativas en el mercado, en lugar de recurrir a productos sintéticos.
Algunas especies exóticas, como el doussié, responden a las necesidades de las obras. Observando el mercado mundial, Ratheau también ha identificado nuevos métodos de tratamiento de la madera para responder a las exigencias de la industria náutica. Eric Dequatre, responsable de la sucursal de Ratheau en Challans, explica: "Con Fabienne Sguario, responsable de nuestra sucursal de Six-Fours-les-plages, estamos experimentando con madera termotratada, como el arce negro. Ya se utiliza en los barcos de Sudáfrica desde hace varios años
El mismo tratamiento que la teca
Aunque la especie y su tratamiento inicial cambien, su aplicación en la obra es idéntica. Ratheau se compromete a ofrecer las mismas soluciones técnicas a la obra. Estas alternativas a la teca están disponibles tanto en pequeñas lamas para la fabricación de cubiertas tradicionales como en paneles articulados listos para instalar, bajo la marca Poyopont, desarrollada inicialmente en teca.
Los paneles Poyopont Black Maple están disponibles en lamas articuladas de 8 mm de grosor, 3 metros de largo y 1,24 metros de ancho.
Una completa oferta de madera
Aunque el suministro de teca ha sido un marcador importante de la actividad reciente, Ratheau sigue estando muy presente en su mercado histórico de contrachapado, apoyando a los fabricantes. También en este caso, el proveedor trabaja constantemente en las especies para satisfacer mejor las necesidades de sus clientes.
