Desguace de embarcaciones de recreo: la APER prepara el mercado para el periodo 2027-2029

© Maxime Leriche

La gestión de las embarcaciones de recreo al final de su vida útil entra en una nueva fase. La APER pone en marcha una consulta nacional para seleccionar a los operadores que intervendrán entre 2027 y 2029. Se trata de un contrato que abarca tanto el desmantelamiento como el reciclaje y la trazabilidad de los residuos.

El sector francés de tratamiento de embarcaciones de recreo fuera de uso ya se está preparando para el plazo de 2027. La APER, organismo ecológico autorizado por el Estado para el sistema de responsabilidad ampliada del productor (RAP) de residuos procedentes de embarcaciones de recreo y deportivas, convoca una licitación destinada a seleccionar a las empresas que se encargarán de la gestión de las embarcaciones al final de su vida útil en todo el territorio, incluidos los departamentos y regiones de ultramar (DROM) y las comunidades de ultramar (COM).

Una consulta a escala nacional

El plazo de presentación de candidaturas estará abierto del 15 de junio de 2026 al 21 de agosto de 2026. Los candidatos seleccionados desempeñarán sus funciones durante el periodo comprendido entre 2027 y 2029.

Esta consulta tiene por objeto mantener una red de centros capaces de acoger las embarcaciones retiradas de la navegación. El objetivo es garantizar una cobertura geográfica suficiente para limitar las distancias de transporte y facilitar la entrega de las embarcaciones por parte de sus propietarios.

De un barco fuera de servicio al reciclaje de materiales

Los proveedores seleccionados deberán hacerse cargo de toda la cadena de procesamiento.

Su misión comienza con la recepción de los barcos en centros especializados. Continúa con las operaciones de descontaminación y, posteriormente, de desguace. Los residuos generados por el desguace deberán dirigirse a continuación a las distintas cadenas de valorización o reciclaje.

Esta etapa se ha convertido en un reto importante para la navegación de recreo, sobre todo para las embarcaciones construidas con materiales compuestos, cuyo fin de vida útil sigue siendo una cuestión técnica compleja.

La trazabilidad, elemento central del sistema

Más allá de las operaciones físicas de demolición, la licitación exige también un seguimiento administrativo riguroso.

Las empresas deberán garantizar la trazabilidad de los flujos de residuos, así como la presentación de informes sobre las operaciones realizadas. Estos datos permiten al organismo medioambiental realizar un seguimiento de los volúmenes tratados y evaluar el rendimiento del sistema de responsabilidad ampliada del productor (RAP).

Un calendario ya fijado

El calendario prevé tres etapas principales:

  • 15 de junio de 2026: inicio del proceso de consulta y distribución del expediente de candidatura.
  • 21 de agosto de 2026 a las 18:00 h: cierre del plazo de presentación de candidaturas.
  • 30 de noviembre de 2026: anuncio de las empresas seleccionadas.

Los candidatos interesados deben ponerse en contacto con la APER para obtener el pliego de condiciones y los documentos necesarios para presentar su solicitud.

Más artículos sobre el tema