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El problema de los barcos fuera de uso ya no se limita a los puertos de la Francia continental. También en Martinica, los pecios y los barcos fuera de uso representan un reto medioambiental y logístico. Para hacer frente a este reto, la eco-organización APER ha creado un canal específico, basado en un centro de tratamiento autorizado situado localmente.
Gestión local de embarcaciones al final de su vida útil
En Martinica, los navegantes disponen ahora de una solución para deshacerse de sus embarcaciones fuera de uso sin tener que abandonarlas en un vertedero o en el fondo de un muelle. Las embarcaciones afectadas son atendidas por una red oficial que cubre todas las etapas, desde la limpieza de la contaminación hasta el reciclado de los materiales.
Esta organización se basa en la colaboración entre APER, organización ecológica del sector de las embarcaciones de recreo, y el centro Métal Dom, filial del grupo SEEN, que está autorizado a transformar estas unidades en Martinica.
Un enfoque estructurado y accesible
El procedimiento se basa en un principio sencillo. El propietario presenta una solicitud a través de la plataforma recyclermonbateau.fr. Una vez validada la solicitud, el centro de tratamiento se pone en contacto con el navegante para organizar el resto del proceso.
El desguace es gratuito para los barcos matriculados como embarcaciones de recreo en Francia y de entre 2,5 m y 24 m de eslora. Este servicio gratuito incluye el desguace, la limpieza de la contaminación y el reciclaje de los materiales.
Transporte, el único elemento que queda por pagar por el propietario
Si se paga el tratamiento de la embarcación, el transporte hasta el centro autorizado sigue siendo responsabilidad del propietario. En algunos casos, APER puede ofrecer una contribución a tanto alzado para limitar el coste de este paso, que a menudo se identifica como un obstáculo para el proceso.
Sin embargo, esta organización permite evitar soluciones improvisadas que a veces resultan costosas o perjudiciales para el medio ambiente, como el abandono o el desmantelamiento incontrolado.
Un problema medioambiental específico de los territorios insulares
En Martinica, la gestión de los pecios de embarcaciones de recreo tiene una dimensión especial. Las embarcaciones abandonadas pueden convertirse rápidamente en focos de contaminación, así como en obstáculos para la navegación y las operaciones portuarias.
La creación de una red local permite procesar estas unidades sin exportarlas a la Francia continental, lo que reduce los costes logísticos y la huella del transporte.
La responsabilidad ampliada del productor en acción
Este sector se inscribe en el marco de la responsabilidad ampliada del productor, que obliga a los agentes del sector náutico a organizar y financiar el final de la vida útil de las embarcaciones de recreo. APER desempeña aquí un papel central, estructurando soluciones operativas adaptadas a las realidades locales.
Para los navegantes de Martinica, esto significa un proceso claro, estructurado y accesible para deshacerse de un barco que ya no se utiliza, sin dejar que se convierta en un problema colectivo.
