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La edición 2026 del Salón Internacional de Multicascos ofrece una visión concreta de los cambios que se están produciendo en el sector de los multicascos, tanto en términos de oferta como de usos. Con una amplia gama de constructores, nuevos emplazamientos y nuevas motorizaciones, el salón de La Grande Motte sigue siendo un punto de observación clave tanto para los navegantes como para los profesionales.
Una flota cada vez más numerosa y una oferta más internacional
El salón contó con 82 multicascos, lo que confirma un aumento del número de embarcaciones expuestas. La flota cubría un amplio espectro, desde catamaranes de crucero hasta trimaranes de alto rendimiento y lanchas motoras.
Los nuevos productos ilustran una marcada perspectiva internacional. Astilleros de Tailandia, China, Túnez, Australia, Sudáfrica, Vietnam y Portugal estuvieron presentes junto a fabricantes europeos.
Esta diversidad refleja el hecho de que la producción se extiende ahora por todo el mundo, con unidades diseñadas para diferentes zonas de navegación y usos.
Cifra de visitantes estable, impulsada por los visitantes internacionales
El número total de visitantes descenderá un 5% con respecto a 2025, una reducción muy razonable dada la coyuntura económica. Al mismo tiempo, la proporción de visitantes internacionales aumentará considerablemente.
El salón recibió visitantes de 27 países europeos, así como de América, Asia, África, Oriente Próximo y Australia.
Esta evolución confirma el atractivo del salón más allá del mercado francés. Los organizadores anuncian también la introducción de un país invitado para las próximas ediciones, con el fin de estructurar esta apertura.
Organización renovada para que las visitas sean más fluidas
El recorrido de los visitantes se ha rediseñado con la apertura de una tercera piscina. Esta ampliación distribuye el flujo de visitantes y mejora el acceso a las unidades expuestas.
La entrada principal se ha reubicado cerca del centro de la ciudad, lo que facilita el acceso al salón. Se ha creado un servicio gratuito de lanzaderas eléctricas para conectar las distintas zonas.
Estos cambios tienen por objeto facilitar la comprensión de la visita, sobre todo para los navegantes que deseen comparar varias unidades en condiciones similares.
Más espacio para powercats y soluciones híbridas
La edición de 2026 confirma la mayor presencia de catamaranes a motor. Los catamaranes a motor son ahora una parte visible de la exposición, junto con los veleros.
Al mismo tiempo, varios buques están incorporando soluciones híbridas o eléctricas. Estas configuraciones afectan tanto a la propulsión como a la producción de energía a bordo.
La zona dedicada al diseño y la innovación reunió a arquitectos navales, fabricantes de equipos y jóvenes estructuras. Esta zona pone de relieve los avances técnicos en curso en el sector.
La próxima edición está prevista para abril de 2027, de nuevo en La Grande Motte.
