Establecer un astillero para construir el barco
Magma Composites es el resultado de una serie de oportunidades. Después de varios años en la gestión de proyectos y producción de los sitios Multiplast y CDK Technologies, Olivier Pavia estableció su propia oficina de diseño. Trabaja para varios equipos de carreras oceánicas. "Todo comenzó cuando me encontré con Vincent Lauriot-Prévost en el mercado de Vannes un sábado por la mañana. Me habló de uno de sus clientes, un navegante aficionado muy experimentado, que tenía un proyecto de catamarán de 30 pies en proyecto y se ofreció a trabajar en él para el diseño y puesta a punto con el VPLP. Yo debía entonces manejar el patio durante la construcción. "explica el joven ingeniero.
Finalmente, el sitio de construcción que debía asegurar que la construcción se completara, vio su libro de pedidos lleno de un proyecto más grande. Olivier Pavia decidió unir fuerzas con su cliente para crear Magma Composites el 12 de mayo de 2017 y construir el catamarán él mismo.
Taller de compuestos de magma
Instalación en Questembert
Buscando locales entre Lorient y Muzillac, para aprovechar el entorno náutico local, Magma Composites se instaló en la incubadora de empresas de Questembert. El astillero invierte inicialmente 450 m², bien aislados, dedicados a la infusión y el montaje. En diciembre de 2017, se añaden 250 m² adicionales para el horno de secado y la fabricación de piezas de carbono preimpregnadas. "Cuando llegué, me sorprendió el dinamismo económico de Questembert y la calidad de su red de proveedores. Hemos contratado a 4 estudiantes de la industria del plástico en el instituto Marcellin-Berthelot."
Los socios ya han invertido 150.000 euros en equipamiento, incluyendo un horno de 12,5 m de largo. Se espera que la empresa se equipe rápidamente con un centro de mecanizado de 3 ejes. Ya emplea a 7 personas y está buscando contratar a 3 nuevos empleados.
El catamarán para empezar
El objetivo principal y el escaparate de Magma Composites, el primer catamarán debería ser lanzado en junio de 2018. Con una longitud de 30 pies y dedicada a la navegación deportiva en alta mar, será plegable y transportable en contenedores. Una vez que se haya afinado, la producción en masa podrá comenzar.
Magma Composites también se posiciona en el mercado de la subcontratación para las carreras náuticas y oceánicas, pero también para la industria.
