Un sitio industrial dedicado a la clase olímpica ILCA
El 11 de junio de 2025, el constructor australiano Performance Marine Group (PMG) inauguró una nueva planta de producción en Morisset (Nueva Gales del Sur). Esta nave industrial de 2.100 m² está especializada en la fabricación de ILCA, botes de diseño único homologados para los Juegos Olímpicos. Actualmente se fabrican más de 50 unidades.
La decisión de trasladar la producción a Australia responde al continuo crecimiento de la demanda, tanto a escala local como internacional. El objetivo de PMG es garantizar plazos de entrega cortos y un mayor control de calidad para una flota en constante desarrollo técnico.
Materiales compuestos y procesos avanzados
El astillero de Morisset incorpora tecnologías punteras, sobre todo en el tratamiento del carbono. Estas innovaciones están permitiendo a PMG desarrollar una nueva gama de botes de alto rendimiento, cuyo lanzamiento está previsto para finales de año.
El dominio de los procesos compuestos y la integración de materiales de alta resistencia son algunas de las áreas clave del desarrollo estratégico. Esto ofrece una mayor capacidad de personalización, al tiempo que cumple los requisitos de la Asociación Internacional de la Clase ILCA y de las federaciones nacionales.
Arraigo local y formación de la próxima generación
Además del reto industrial, PMG también apuesta por el empleo local. Se crearon seis puestos de trabajo nada más abrir las instalaciones, a los que deberían seguir otros a medida que aumente el ritmo de producción. El astillero también participa en un programa para estudiantes de secundaria, que se integran en los equipos de producción una vez a la semana como parte de una introducción al sector náutico.
Este planteamiento marca una clara voluntad de transmitir y crear un sector en una región que históricamente ha tenido poco que ver con la industria náutica, pero que cuenta con una reserva de mano de obra cualificada.
Dos centros complementarios: vela ligera y alta mar
Performance Marine Group está estructurado en torno a dos entidades distintas: Performance Sailcraft y Performance Powercraft. Performance Sailcraft agrupa las actividades vinculadas a la vela ligera, con más de 70 años de experiencia en la producción de ILCA (antes Lasers), así como de embarcaciones de las clases Byte y Byte CII.
Performance Powercraft, por su parte, se centra en embarcaciones de velocidad y resistencia en el mar. En concreto, ha desarrollado el Thunder Child II, un trimarán de récord navegado por el 54 Knots Endurance Team, que busca un rendimiento extremo en condiciones oceánicas.
Con la apertura de esta nueva unidad en Morisset, Performance Marine Group refuerza su presencia en Australia y se posiciona como un actor clave de la construcción náutica internacional. En un momento en que se dispara la demanda de embarcaciones olímpicas fiables y de alto rendimiento, la opción de la producción local y la innovación tecnológica parece ser una respuesta coherente y sostenible.
