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Un antiguo puerto deportivo vuelve a estar en funcionamiento
Marina Paraíso se ubicará en un recinto portuario cuya explotación se interrumpió en 2020, según Wearth Group. La empresa francesa colabora con un promotor inmobiliario local para remodelar las instalaciones existentes.
La primera fase prevé unas 50 plazas, destinadas a monocascos y catamaranes. El proyecto incluye también una capitanía, servicios de conserjería, un restaurante, una piscina y un servicio de alquiler de embarcaciones.
Wearth Group anuncia una inversión de 2 millones de dólares para los trabajos de demolición, construcción y equipamiento. Se prevé que se creen unos diez puestos de trabajo en la zona.
Aún no se han concretado las tarifas de amarre, los servicios técnicos que se ofrecerán a los navegantes de recreo ni las condiciones de acogida de las embarcaciones de paso.
Wearth Group pasa de la construcción a la explotación
El interés industrial del proyecto va más allá de las instalaciones portuarias.
A través de su filial Poralu Marine, Wearth Group ya diseña y fabrica equipamiento para puertos deportivos. Su división Marina Management & Consulting se dedica al asesoramiento y la gestión portuaria.
Con Marina Paraíso, el grupo pretende reunir estas actividades en un mismo proyecto, participando además en la inversión y la explotación.
Esta orientación forma parte de la estrategia de diversificación emprendida por la empresa con sede en el departamento de Ain. La creación de Wearth Group en 2024 ya había permitido agrupar varias actividades relacionadas con la ordenación de los espacios terrestres y marítimos.
Compromisos medioambientales que deben concretarse
El grupo tiene previsto instalar pontones de aluminio Poralu Marine con el acabado Harmony.
Según Wearth Group, esta solución permitiría reducir en aproximadamente un 60 % la huella de carbono de los equipos en cuestión. El fabricante señala además que los pontones serían totalmente reciclables y estarían compuestos en un 75 % por materiales reciclados.
Estas cifras son datos facilitados por la empresa. No se detalla el método de cálculo de la reducción de emisiones de carbono, en particular el ámbito de aplicación elegido y el producto de referencia.
La presencia de manglares en el emplazamiento constituye otro reto. Wearth Group anuncia una estrategia de conservación de estos hábitats, sin precisar, por el momento, las medidas de protección o de seguimiento ecológico previstas durante las obras y la explotación.
Se prevé que abra sus puertas en la primavera de 2027
El objetivo anunciado es que Marina Paraíso entre en funcionamiento en la primavera de 2027.
El proyecto permitirá a Wearth Group poner a prueba, en una misma instalación, su modelo que combina la fabricación de equipamiento, el acondicionamiento y la gestión de un puerto deportivo.
Para los navegantes de recreo, el interés concreto dependerá de la capacidad de acogida realmente disponible, de los servicios náuticos que se ofrezcan y de las condiciones de acceso al puerto. Toda esta información aún está por confirmar antes de la apertura
