Mastervolt ofrece una versión impermeable IP67 de su cargador Mac Plus 48 V DC-DC

El especialista en gestión de la energía amplía su gama Mac Plus. Estos nuevos cargadores DC-DC están diseñados para instalaciones expuestas. Sobre todo, conservan la tecnología bidireccional ya vista en los modelos de 48 V.

En los barcos de pesca, las embarcaciones auxiliares y algunos vehículos técnicos, los convertidores y cargadores se instalan a veces en armarios mal protegidos. La exposición a la niebla marina, las salpicaduras de agua o el polvo obliga a que los equipos puedan funcionar sin ventilación ni protección adicional.

Una versión IP67 diseñada para instalaciones expuestas

Mastervolt ha anunciado una nueva versión impermeable IP67 de su gama Mac Plus. Estos cargadores DC-DC de 48 V pueden montarse ahora en entornos no cerrados, con una carcasa de aluminio reforzado y una cubierta protectora para las conexiones.

La gama se dirige en particular a barcos de pesca, remolques y aplicaciones móviles. Al igual que los demás modelos Mac Plus 48 V, estas versiones utilizan una arquitectura bidireccional: el cargador puede utilizar cualquiera de los dos bancos de baterías como entrada o salida. El sistema gestiona así la recarga de las baterías del motor y de servicio sin riesgo de descargar la batería de arranque, gracias a la detección automática del funcionamiento del motor.

Mastervolt también especifica que se pueden conectar varias unidades en paralelo para superar los 100 A de capacidad de carga.

Compatibilidad con litio e integración NMEA 2000

El Mac Plus mantiene el algoritmo de carga "3-step+" de Mastervolt y acepta baterías de plomo abierto, AGM, Gel y litio, incluyendo LiFePO4. El cargador también puede recuperar baterías muy descargadas.

El fabricante destaca su compatibilidad con los modernos alternadores de regulación variable, un punto que ha cobrado importancia en las instalaciones recientes. La unidad funciona sin ventilador para reducir el ruido a bordo.

En términos de integración, los cargadores se comunican a través de MasterBus, CZone y NMEA 2000, lo que permite supervisarlos y parametrizarlos desde las pantallas de a bordo.

Hay cuatro versiones disponibles: 48/12-50A, 12/48-15A, 48/24-30A y 24/48-15A.

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