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La navegación moderna sigue basándose en gestos sencillos. Tensar una escota, maniobrar un cabrestante, amarrar un barco. Pero estas acciones repetidas siguen siendo exigentes, sobre todo con una tripulación reducida. Aquí es donde entra en juego la empresa italiana Easysea. Desde su creación en 2019 en Nápoles, la empresa desarrolla equipos de cubierta con un objetivo claro. Simplificar las maniobras y reducir el esfuerzo que se exige a los navegantes.
Una empresa nacida de la experiencia de navegar
Easysea es ante todo un laboratorio de ingeniería aplicada a la náutica. La empresa se ha desarrollado en torno a un diálogo constante con los navegantes, ya sean regatistas o corredores. EasySea reúne a una comunidad de 3.000 usuarios que aportan sus comentarios, miles de datos cruciales para el desarrollo y la puesta a punto de un nuevo producto.
Este planteamiento influye directamente en el diseño de los productos. Los equipos no nacen de una simple idea teórica. Son el resultado de observaciones realizadas durante las maniobras de amarre, la gestión de las velas o el tráfico en cubierta.
En la actualidad, la empresa cuenta con presencia internacional y una gran reputación en el campo del diseño náutico. Varios de sus productos fueron galardonados en los DAME Design Awards de METSTRADE, en Ámsterdam.
Accesorios diseñados para reducir el esfuerzo físico
La lógica técnica de Easysea se basa en un principio sencillo. Mejorar la calidad de vida a bordo reduciendo el esfuerzo necesario para las maniobras. Los equipos desarrollados por la marca pretenden transformar los movimientos físicos repetitivos en acciones más sencillas y seguras. La ergonomía de las empuñaduras, la modularidad de los sistemas y la compacidad de los componentes están en el centro del diseño.
Un ejemplo emblemático es la manivela plegable Flipper. Cuando no se utiliza, permanece integrada en el tambor del cabrestante. Este diseño reduce el riesgo de impacto o enganche y agiliza determinadas maniobras. El sistema también mejora el agarre y la transmisión del esfuerzo. La acción mecánica se vuelve más precisa y requiere menos fuerza.
Un sistema modular para los herrajes de cubierta
La modularidad es otro aspecto clave del desarrollo de Easysea. En concreto, la marca ha desarrollado el Jake, un garfio multifuncional. Este dispositivo se basa en cabezales intercambiables que permiten utilizar un único accesorio para diferentes operaciones de entablado. El objetivo es doble. Reducir el número de equipos almacenados a bordo y facilitar el acceso a los accesorios adecuados durante las maniobras.
Esta lógica coincide con una tendencia observada en los veleros modernos. El espacio de almacenamiento es limitado y cada equipo debe cumplir varias funciones.
Easysea también se interesa por los sistemas de control de hojas. El bloque de apertura Olli Block es una de las soluciones propuestas por la marca. Este sistema está diseñado para gestionar las cargas ejercidas sobre los cabos de cubierta, limitando al mismo tiempo el esfuerzo mecánico del equipo. Ha sido diseñado para reducir la fricción y el desgaste de los cabos.
La tecnología incorpora una estructura antichoque diseñada para absorber las tensiones experimentadas durante las maniobras. Su instalación no requiere complejos desmontajes, lo que facilita su mantenimiento y su adaptación a diferentes configuraciones de puentes.
Una pasarela hinchable para facilitar el acceso a bordo
Easysea también trabaja en el equipamiento de confort a bordo. La pasarela hinchable Way2 ilustra este enfoque. A diferencia de las pasarelas rígidas convencionales, este modelo utiliza una estructura de alta presión fabricada con materiales Drop Stitch. Esta técnica, muy utilizada en los remos hinchables, produce una estructura rígida cuando se infla.
Esto hace que la pasarela sea más ligera y fácil de guardar. Ocupa muy poco espacio a bordo cuando está desinflada, al tiempo que conserva la rigidez suficiente para garantizar un embarque seguro. Otra característica especial es que su superficie también puede utilizarse como plataforma flotante o como colchón de relajación en el fondeo.
