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Una respuesta industrial a la escasez de unidades de más de 45 pies de longitud en el mercado
Desde hace varios años, el mercado de la navegación de altura concentra su demanda en los modelos de 45 pies o más. Ante esta situación, el grupo Grand Large Yachting ha reorientado hasta ahora su producción hacia sus yates insignia: Allures 45.9, Allures 51.9, así como los Garcia Exploration 45, 52 y 60, sin olvidar el catamarán Explocat 52. Esta lógica industrial ha concentrado naturalmente los esfuerzos en la planta de Cherburgo, históricamente concebida para los grandes barcos de aluminio.
Pero el aumento de la producción de estos modelos tuvo un coste: la reducción de la disponibilidad de unidades más pequeñas, como el Allures 40.9, que ya no disponía de un espacio de producción específico. Así que fue necesario aumentar la capacidad de producción.
Un nuevo centro industrial con conocimientos integrados
La solución vino de Mondeville, en las afueras de Caen. En junio de 2024, Grand Large Yachting se hizo cargo de una parte de las instalaciones de Normandie Yacht Service, con una zona ya operativa compartida con Iguana Yachts. En diciembre de 2025, el Grupo dio un paso más al integrar también parte de las actividades y empleados de Iguana, tras el cierre de la empresa.
Hasta la fecha, se han incorporado nueve empleados especializados (calderería, carpintería, electricidad, pintura, etc.). Así pues, las competencias se han transferido sin interrupción de la carga de trabajo, y las instalaciones, situadas a orillas del Canal de Caen, permiten no sólo la plena producción, sino también el lanzamiento directo in situ.
Compartir con Garcia Yachts y un impacto positivo en la industria
Las marcas Allures y Garcia, ambas del grupo Grand Large Yachting, utilizan procesos similares: construcción en aluminio, aislamiento reforzado y accesorios adaptados a la navegación oceánica. La puesta en común de recursos permite optimizar los flujos de producción y preservar la experiencia local en torno a Caen y Cherburgo, en un sector en el que la mano de obra cualificada sigue siendo un recurso escaso.
