Cambios en el distribuidor de serie.
A finales de 2016, se hará un anuncio tras otro sobre la red de distribución de Bavaria.
En España, el cambio de distribuidor se anunció en el Southampton Boat Show. Bavaria España es ahora reemplazada por Clipper Marine, ya distribuidor del grupo alemán en el Reino Unido.
En los Estados Unidos, el anuncio del fin de la asociación con Bavaria Yachts USA se produjo en la víspera del Salón Náutico de Annapolis, cuando la empresa se preparaba para la reunión anual de la industria náutica norteamericana.
Algunos malos anuncios.
En un comunicado de prensa publicado en las redes sociales, Bavaria Yachts USA lamenta el fin de la colaboración y el método utilizado. El equipo de EE.UU. declara que recibió una carta de despido con efecto inmediato, "mientras que Bavaria Yachtbau GmbH era plenamente consciente de que el equipo [de EE.UU.] había estado trabajando durante semanas en la preparación de la mayor y más cara exposición de barcos en su mercado". Destaca que, aunque el coste financiero de tener barcos del nivel de los EE.UU. era alto, era necesario hacer un buen trabajo.
En las mismas redes sociales, Baviera España afirma que ha "sufrido" el mismo tratamiento.
Contactado por BoatIndustry.fr sobre el tema, Baviera confirmó esta información, pero no quiso comunicarse más precisamente en esta etapa.
¿Un cambio de política?
Se recordará que existía un distribuidor en Francia, donde los revendedores son ahora manejados directamente por Bavaria Yachtbau GmbH. Asimismo, la gestión de Nautitech, ahora Catamaranes de Baviera, se gestiona ahora principalmente desde Alemania. En cuanto a España, el nuevo distribuidor, ya activo en Gran Bretaña, permite a la casa matriz reducir el número de contactos. ¿Qué pasa con los Estados Unidos?
Parece que Bavaria Yachtbau GmbH, quiere hacerse cargo de su distribución lo antes posible... Seguiremos los próximos anuncios con cuidado.
