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Boero Yacht Coatings y Alliance Marine ponen fin a su colaboración en el mercado francés a partir de septiembre de 2026. Ambas empresas anuncian su intención de continuar su desarrollo por separado, sin dar detalles por el momento sobre la futura organización comercial de la marca de pinturas y recubrimientos náuticos en Francia. Para los profesionales, la cuestión clave ahora radica en las modalidades de esta transición.
Una colaboración que finalizará en septiembre de 2026
Boero Yacht Coatings y Alliance Marine han decidido continuar con sus actividades por separado a partir de septiembre de 2026.
Ambos grupos hacen referencia a unas orientaciones estratégicas que, a partir de ahora, serán diferentes. Sin embargo, no dan ninguna indicación sobre un posible desacuerdo comercial ni sobre las circunstancias que han llevado a esta separación. La principal incógnita ahora es el modelo elegido por Boero Yacht Coatings.
El fabricante no ha anunciado por el momento ningún nuevo distribuidor, pero mantiene la distribución directa. En las próximas semanas se facilitará más información a los clientes y socios.
Boero pertenece al grupo portugués CIN desde 2021
Boero Colori France pertenece al Gruppo Boero, una empresa italiana cuyos orígenes se remontan a 1831. El grupo se dedica a la fabricación de pinturas y revestimientos destinados, sobre todo, al sector de la construcción y la náutica.
Desde febrero de 2021, Gruppo Boero pertenece al grupo portugués CIN. Esta integración sitúa a la marca dentro de un conjunto industrial más amplio especializado en pinturas y barnices.
El grupo indica que cuenta con las certificaciones ISO 9001 e ISO 14001. El comunicado también menciona la norma OHSAS 18001. Sin embargo, conviene contextualizar esta última referencia antes de publicarla como certificación vigente, ya que la norma ISO 45001 ha sustituido a la OHSAS 18001 en los sistemas de gestión de la salud y la seguridad en el trabajo.
Para Boero, la separación de Alliance Marine plantea, por tanto, sobre todo una cuestión de estrategia de distribución en Francia dentro de esta organización industrial.
Por su parte, Alliance Marine continúa con su estrategia de distribución
Alliance Marine cuenta con una presencia europea en la distribución B2B de recambios y equipos destinados a embarcaciones de recreo y buques profesionales.
El grupo cuenta con 22 filiales y más de 800 empleados repartidos en 11 países de Europa y Estados Unidos. Su sede se encuentra en Toulon.
Su cartera incluye marcas distribuidas, así como varias marcas propias del grupo, entre las que se encuentran Plastimo, Ocean Safety, Typhoon y Jobe.
Por lo tanto, la separación de Boero también debe analizarse desde el punto de vista de la estrategia de cartera de Alliance Marine. Sin embargo, el grupo no indica si el cese de esta colaboración supondrá la incorporación de otra marca de pinturas o revestimientos a su oferta.
En las próximas semanas se deberá definir el nuevo circuito comercial
A corto plazo, Boero Yacht Coatings y Alliance Marine aseguran que la transición no supondrá ninguna interrupción en el servicio prestado a los clientes. Sin embargo, la información clave para los profesionales se dará a conocer más adelante. Boero aún debe precisar cómo se organizarán las ventas, la logística y la asistencia técnica de sus gamas en Francia a partir de septiembre de 2026.
La elección de la futura red comercial permitirá también comprender el alcance estratégico de esta separación. Por el momento, solo hay una cosa clara: tras varios años de colaboración, Boero y Alliance Marine siguen cada uno su propio camino en el mercado francés.
