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El mercado de embarcaciones de segunda mano representa hoy en día la mayor parte de las ventas en el sector náutico de recreo. Ante esta evolución, el grupo Fountaine Pajot lanza Vélite, una división dedicada a la intermediación internacional. Esta nueva estructura se apoya en la red comercial de las marcas Fountaine Pajot y Dufour para facilitar la compraventa de embarcaciones de segunda mano de todas las marcas.
Una actividad de intermediación integrada en el grupo
Con Vélite, Fountaine Pajot ya no se posiciona únicamente como fabricante. El grupo opera ahora en el mercado de la reventa mediante la creación de una red de corredores y distribuidores repartidos en más de 150 puntos de venta en todo el mundo.
El objetivo declarado consiste en armonizar las prácticas entre los distintos agentes de la red, ya sea en lo que se refiere a la publicación de anuncios, al seguimiento de las transacciones o al asesoramiento a compradores y vendedores.
Esta actividad se refiere tanto a los veleros monocascos como a los catamaranes, sin restricción de marca en algunas de las ofertas propuestas.
Un mercado de segunda mano que se ha convertido en mayoritario
El lanzamiento de Vélite se produce en un contexto en el que el mercado de segunda mano ocupa un lugar preponderante en el sector náutico. Según las cifras facilitadas por el grupo, el 87 % de las transacciones realizadas en Francia corresponden a embarcaciones de segunda mano, lo que supone aproximadamente 6,5 unidades vendidas por cada embarcación nueva. A escala mundial, varios millones de navegantes de recreo cambian de embarcación cada año, mientras que actualmente navegan más de 30 millones de embarcaciones de recreo.
Esta evolución está llevando a varios fabricantes a desarrollar servicios relacionados con el ciclo de vida de sus embarcaciones, más allá de su mera comercialización como embarcaciones nuevas.
Cuatro niveles de acompañamiento
Vélite ofrece cuatro modalidades de contrato en función del perfil de la embarcación. Las ofertas Nextsail Premium y Nextsail Integral están reservadas a los veleros y catamaranes Fountaine Pajot y Dufour con menos de siete años de antigüedad. La primera se aplica a las embarcaciones que nunca se han utilizado para alquiler, con una garantía de doce meses. La segunda está dirigida a embarcaciones que han sido utilizadas para alquiler y ofrece una garantía de seis meses.
En cuanto al resto de marcas, Vélite comercializa dos fórmulas. La oferta «Comfort» se basa en un contrato de exclusividad que incluye, entre otras cosas, un informe pericial independiente, una visita virtual de 360° y un reportaje fotográfico profesional. La oferta «Essential» funciona con un contrato no exclusivo.
Nextsail, una marca reservada a ambas marcas
Paralelamente a su actividad de intermediación, Vélite lanza Nextsail, una marca destinada exclusivamente a los barcos Fountaine Pajot y Dufour.
Para obtener esta certificación, las embarcaciones deben cumplir varios criterios de elegibilidad, entre los que destaca un límite de antigüedad fijado en siete años. A continuación, cada embarcación es sometida a una inspección realizada por un experto independiente antes de poder beneficiarse de una garantía específica.
De este modo, el grupo pretende ofrecer un marco de referencia idéntico en toda su red internacional, con el fin de que los procedimientos de control y certificación se apliquen de manera uniforme, independientemente del país en el que se realice la transacción.
Con esta nueva actividad, Fountaine Pajot amplía su ámbito de actuación a todo el ciclo de vida de una embarcación, desde su comercialización hasta su reventa.
El fabricante apuesta por su red internacional para desarrollar esta actividad, al tiempo que mantiene el papel de los distribuidores y los intermediarios locales en la atención a los propietarios. Vélite está disponible en francés, inglés, español e italiano. Este lanzamiento pone de manifiesto una tendencia observada entre varios actores del sector náutico, que ahora desarrollan servicios en torno al mercado de segunda mano con el fin de acompañar a los propietarios más allá de la compra de una embarcación nueva.
