/ 
Hacia un modelo de uso sostenible y gestionado
El modelo de abono propuesto por Liberty Pass se basa en un principio simpleâeuros¯: compartir el uso de una embarcación entre un máximo de seis usuarios, garantizando al mismo tiempo un seguimiento de calidad gracias a un profesional local. Esta referencia âeuros el entrenador Liberty Pass âeuros se convierte en el pivote operativo de la relación con el cliente, pero también en un actor técnico por derecho propio.
Este sistema garantiza que los barcos se utilicen con sensatez, al tiempo que genera unos ingresos estables para los profesionales afiliados.
Una respuesta a las limitaciones de los modelos tradicionales
Frente a las crecientes dificultades a las que se enfrentan los actores tradicionales del sector de los deportes náuticos (elevados costes fijos, carácter estacional, mantenimiento imprevisto, presión sobre los terrenos portuarios), Liberty Pass propone un modelo híbrido âeuros¯: los profesionales conservan el control de su actividad al tiempo que se benefician de un flujo regular de abonos.
El servicio se pone en común, la planificación se digitaliza y el mantenimiento se supervisa. El profesional conserva la propiedad de la embarcación o gestiona la de un cliente. El usuario, en cambio, tiene acceso a un uso controlado, sin las limitaciones de la propiedad.
Herramientas diseñadas para profesionales sobre el terreno
La empresa ofrece a sus socios un ecosistema de herramientas integradas:
- Nautifleet, software de gestión y planificación de flotas,
- Nauticsafe, un sistema de supervisión técnica a distancia (baterías, motores, geolocalización),
- Nautikeys, una solución de gestión de accesos sin necesidad de contacto ni presencia física.
Además, ofrecemos una aplicación móvil de marca blanca, un módulo de pagos recurrentes, asistencia jurídica y seguimiento de las ventas.
Esta base técnica permite automatizar la gestión cotidiana, garantizando al mismo tiempo la seguridad de los intercambios con los abonados.
Una asociación de renta fija para entrenadores
Cada autocar se paga mensualmente mediante abonos. Liberty Pass garantiza un pago fijo, independiente del número de salidas reales. El entrenador dirige las sesiones informativas, se ocupa de la conserjería técnica, supervisa el uso y sigue siendo el contacto local en caso de litigio.
Esta fórmula aumenta la rentabilidad de las unidades y garantiza un flujo regular de negocio, incluso fuera de temporada.
Puntos débiles, oportunidades de desarrollo
- Para apoyar la apertura de nuevas bases, Liberty Pass está dando prioridad a determinadas zonas donde la demanda es fuerte pero los profesionales están infrarrepresentados:
- PACAâeuros¯Â : Menton âeuros Villefranche âeuros Cannes âeuros Mandelieu-la-Napoule âeuros Les Issambres âeuros Sainte-Maxime âeuros Cavalaire-Sur-Mer âeuros Bormes-les-Mimosas âeuros La Londe-les-maures âeuros Hyères âeuros Carqueiranne âeuros Saint-Mandrier âeuros Le Brusc âeuros Sanary-Sur-Mer âeuros Marsella l'Estaque / Corbières âeuros Carry-le-Rouet âeuros Sausset-les-Pins âeuros Port de Bouc âeuros Martigues Port Saint-Louis du RhÃ'neÂ
- OCCITANIE âeuros¯: La Grande Motte âeuros Palavas âeuros Frontignan âeuros Sète âeuros Agde âeuros Gruissan âeuros Leucate âeuros Barcarès âeuros Port-VendresÂ
- CORSICA âeuros¯: Bonifacio âeuros L'Ãle-Rousse -âeuros¯Propriano âeuros Porto Vecchio âeuros Calvi
-  ATLANTIQUEâeuros¯Â : Anglet âeuros Capbreton -âeuros¯Biscarrosse âeuros¯Saint-Jean-de-Luz âeuros Le Verdon-sur-mer âeuros Royan âeuros La Palmyre âeuros Saint-Gilles-Croix-de-Vie âeuros Ile de Ré âeuros Les Sables d'Olonne âeuros La Turballe âeuros Pornic âeuros La Baule âeuros PiriacÂ
- BRITTANY âeuros¯: Morgat âeuros Camaret âeuros Lorient (Vela) âeuros Perros Guirec âeuros Paimpol âeuros Saint-Quay-Portrieux âeuros Morlaix âeuros Douarnenez âeuros Dinard âeuros Saint-MaloÂ
- NORMANDÍA: Granville âeuros Courseules-sur-Mer âeuros Deauville âeuros Le Havre âeuros Saint-Valery-en-Caux âeuros Dieppe
- GUADALUPE: Fort-de-France
- ESPAÑA: Senia âeuros Palma de Mallorca
Una oportunidad de reconversión o diversificación
El modelo Liberty Pass puede ser utilizado por un amplio abanico de personas, incluidos antiguos patrones, empresas de chárter, concesionarios, instructores de licencias de embarcaciones, gestores portuarios y profesionales náuticos que deseen reciclarse. La inversión inicial es baja y se suministran las herramientas.
Con casi 100 bases previstas para 2026, el desarrollo de la red se basa en una estrategia de proximidad, apoyada por profesionales implantados localmente.
