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El Grupo MED entra en el mercado de los yates de lujo con una gama de barcos de aluminio de persecución
El Grupo MED, con sede en Cervia, diversifica su negocio con el lanzamiento de Tykun, una nueva marca de embarcaciones auxiliares de gama alta. La colección consta de tres modelos de 8,5 metros, 10,5 metros y 12,5 metros. La gama ha sido diseñada en colaboración con el arquitecto Tommaso Spadolini, combinando las prestaciones navales del mundo militar con un diseño específico para el segmento de los superyates.
Construcción de aluminio: modularidad y robustez
A diferencia de las embarcaciones de poliéster, las de persecución Tykun se basan en una estructura de aluminio. Esta elección técnica elimina la necesidad de moldes industriales, permite realizar ajustes a lo largo del ciclo de vida de la embarcación y ofrece una mayor libertad de personalización. Esta construcción a medida permite adaptar el diseño a las necesidades del propietario.
El astillero hace hincapié en su capacidad para ofrecer yates únicos en cuanto a acabados, accesorios, colores y tapicería. Este posicionamiento se dirige a los propietarios de yates que buscan una embarcación auxiliar rápida y personalizada que responda a los estándares de la náutica de alta gama.
Rendimiento inspirado en la defensa
Las unidades Tykun están diseñadas para superar los 55 nudos manteniendo una estabilidad óptima en una amplia gama de condiciones marítimas. Esta capacidad de navegación rápida y fiable se basa en la experiencia de la división MED DEFENSE, que lleva varios años suministrando embarcaciones rígidas profesionales a los organismos de seguridad, algunas de ellas con certificación OTAN.
Esta base técnica confiere a las embarcaciones de persecución Tykun una solidez estructural y unas garantías de seguridad poco habituales en las embarcaciones auxiliares de lujo. Basándose en sus estándares militares, el Grupo MED ofrece una gama que combina solidez y refinamiento.
Una estrategia de ascenso gradual
La primera unidad de 10,5 metros se presentará en el Salón Náutico de Mónaco en septiembre de 2025. La versión de 12,5 metros, ya encargada, debería entregarse en 2026. Estos lanzamientos marcan un hito en el ascenso de gama del Grupo.
MED Group, empresa matriz de las marcas Arimar, Solemar, Nano y Svama, que opera desde 1989, emplea actualmente a sesenta personas en su planta de Cervia. En 2026 está previsto trasladarse a un centro más grande, con un plan de contratación diseñado para apoyar el desarrollo del nuevo sector del lujo.
