París, Nancy, Lyon, Estrasburgo... El camión taller de Engine Power recorre las carreteras y los caminos de sirga para socorrer a los navegantes traicionados por la mecánica o la técnica de su barco. Afortunadamente, sus servicios no suelen ser necesarios, pero es bueno saber que existen y tener a mano sus datos de contacto.
Un contacto telefónico
Todo comienza con la primera llamada telefónica. Alain Vienne tiene un contacto directo, una voz fuerte y un conocimiento casi enciclopédico de los barcos, su mecánica y las averías que pueden producirse. Realiza un diagnóstico previo y anota las referencias del equipo infractor para que el técnico llegue con las herramientas y piezas necesarias. Una vez concertada la cita, suelen pasar entre 24 y 48 horas antes de ver llegar el camión blanco al camino de sirga.
El significado de la resolución de problemas
Una vez a bordo, el técnico prueba, desmonta, afina el diagnóstico, pero sobre todo explica, aconseja y sugiere soluciones. Esto está muy lejos de la caricatura del mecánico mudo que examina tu instalación y luego decide que hay que cambiar todo... Siempre que es posible, el equipo de Engine Power hace todo lo posible para que vuelva a la carretera, incluso si eso significa recomendar una reparación más fiable y permanente lo antes posible.
Dondequiera que estés
El número de intervenciones que han salvado la navegación de recreo o profesional es incontable. Pero el camión taller no sólo realiza reparaciones: imagine que necesita cambiar un motor, instalar un generador o modificar una instalación. Un equipo puede venir a trabajar donde está el barco, sin tener que transportarlo o arrastrarlo. Esto es cómodo y económico, tanto en términos de tiempo como de dinero
Un taller móvil
El camión taller es grande, ordenado y muy bien equipado. El técnico dispone de todas las herramientas y piezas básicas habituales, así como de una prensa de 10 toneladas y un equipo de elevación para manipular piezas de hasta 1,5 toneladas. El técnico también lleva a bordo todo el equipo necesario para asegurar y secar una embarcación dañada por el agua.
Piezas y motores disponibles
Engine Power también cuenta con un gran taller en Pouilly-sur-Saône (Côte d'Or) y una tienda Vetus. Hay motores nuevos esperando a ronronear y estanterías enteras repletas de cables de control, propulsores y otras piezas de repuesto difíciles de encontrar en la red fluvial. Este stock es una de las bazas que permite al astillero ser tan reactivo durante las averías, pero también ofrecer una gama especialmente amplia de equipos nuevos.
Todos los trabajos de mantenimiento se realizan in situ, pero también se reacondicionan los motores marinos. Esto nos permite ofrecer un intercambio estándar en caso de una avería grave lo más rápidamente posible. Sin embargo, aquí la mecánica no es algo misterioso, inaccesible para los principiantes. Se explican y estudian varias soluciones y, aunque las cuestiones técnicas siguen siendo competencia de los especialistas, el cliente no queda excluido de la elección de las soluciones.
