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En el campo de los herrajes para cubiertas de alto rendimiento, las fronteras entre textiles, materiales compuestos y metales son cada vez más finas. Antal Group, empresa italiana con una larga tradición en el sector de los herrajes de cubierta, ha formalizado una colaboración técnica con Ropeye, fabricante conocido por sus soluciones textiles y de materiales compuestos. El objetivo claro es ofrecer una gama de productos más integrada para proyectos específicos, principalmente en el sector de las regatas.
Una alianza centrada en el rendimiento y en proyectos concretos
El objetivo de la colaboración es crear una oferta común para determinados programas, con un enfoque global que integre cabrestantes, raíles, bloqueadores, puntos de anclaje textiles y componentes compuestos. Este enfoque responde a las exigencias de los proyectos de regatas modernos, en los que el ahorro de peso, la optimización de la carga y la integración estructural son cruciales.
Ropeye, fundada en 2012, se ha consolidado como proveedor en numerosos programas IMOCA 60. Sus componentes textiles y terminaciones compuestas se utilizan en entornos en los que cada gramo y cada punto de carga cuentan. La empresa tiene un centro de producción en Tallin, mientras que su sede se encuentra entre Padua y Milán.
Antal, una fuerza creciente en el segmento de competición
Fundada en 1977 por Gastone Carraro, Antal se identifica desde hace tiempo como fabricante de herrajes completos para embarcaciones de recreo, desde cruceros hasta superyates. En los últimos años, la marca ha reforzado su presencia en las regatas, con una presencia notable en Class40.
El acuerdo llega en un momento de expansión estratégica para el grupo. Tras una asociación comercial con Karver, centrada en la ampliación mutua de catálogos y el reparto de carteras de clientes, y después la adquisición de XPO para consolidar su presencia en el mercado francés, esta colaboración con Ropeye completa el dispositivo técnico.
Materiales textiles y compuestos, una evolución estructural
Los cambios en la arquitectura de las cubiertas y los aparejos están llevando a los fabricantes a incorporar más soluciones textiles y de materiales compuestos. Los puntos de amarre, los cadenotes textiles, las anillas de baja fricción y los sistemas de anclaje optimizados están sustituyendo gradualmente a algunas piezas metálicas tradicionales.
Para Antal, incorporar la experiencia de Ropeye significa poder ampliar su paleta técnica para proyectos complejos. La combinación de accesorios mecánicos y soluciones textiles abre el camino a configuraciones más ligeras y modulares, adaptadas a las exigencias de los yates de regata actuales.
Proximidad geográfica e industrial
Las dos empresas comparten una base en la región del Véneto, en los alrededores de Padua. Esta proximidad facilita los intercambios técnicos y el desarrollo de proyectos conjuntos. Según Enrico Gomiero, de Antal, esta colaboración se inscribe en una dinámica de crecimiento internacional, impulsada por la innovación en los materiales y el rápido desarrollo de las normas tecnológicas en la navegación.
Giovanni Licursi, por Ropeye, subraya la complementariedad industrial de las dos estructuras, con una visión compartida centrada en la investigación y el rendimiento, especialmente en el mundo de la competición.
Una estrategia de integración gradual
Esta alianza no es una fusión de capital, sino una colaboración técnica específica. No obstante, refleja una tendencia fundamental del sector náutico: la búsqueda de ofertas integradas capaces de satisfacer las crecientes demandas de arquitectos y equipos técnicos.
