Una fusión lógica, acordada tras siete años de convivencia
Desde 2018, Nordship Yachts y Faurby Yachts ya comparten sus infraestructuras en Lunderskov, Dinamarca. En mayo de 2025, esta complementariedad se convertirá en una identidad única: los modelos Nordship (360 DS, 420 DS, 450 DS, 500 DS y 570 DS) se producirán y comercializarán a partir de ahora bajo el nombre de Faurby. El astillero mantiene sus principios rectores: yates oceánicos robustos con salones de cubierta luminosos y confortables, construidos a medida por encargo.
La salida de Lars Buchwald de la dirección de Nordship selló esta transición. Thomas Hougaard, ahora al frente de la entidad combinada, confirma la continuidad técnica y el deseo de impulsar aún más la personalización de cada unidad construida.
Primer modelo lanzado: el Faurby 360 DS
El primer modelo rebautizado oficialmente fue el Faurby 360 DS sucesor del Nordship 360 DS. Retoma los fundamentos del diseño original probado en 2010, con una serie de ajustes: portillos adicionales en el casco, disposiciones revisadas, ajustes estéticos y equipamiento mejorado.
El 360 DS se mantiene fiel a la arquitectura que ha hecho famoso al Nordship: salón de cubierta elevada con vistas panorámicas, bañera profunda y totalmente protegida, aparejo de alto rendimiento (mástil Seldén, foque autovirante de serie), casco de laminado sándwich de espuma y estructura interna reforzada por un armazón de acero integrado.
Un sitio fiel a la artesanía
En Faurby, cada yate sigue siendo un proyecto único. Los clientes pueden elegir libremente la distribución interior, las especies de madera, el estilo del mobiliario e incluso la configuración técnica. Esta rara libertad de diseño sitúa a la marca en la frontera entre la producción semi-industrial y los yates a medida.
El Faurby 360 DS tiene un precio base de más de 500.000 euros. Este precio sitúa al modelo en la gama alta del segmento de cruceros nórdicos, dirigido a tripulaciones (muy) exigentes que buscan confort, seguridad y prestaciones equilibradas.
